Cab24 Akademie

Wetterkunde für Schiffsführer

Wind und Wetter entscheiden auf Binnenseen über die Sicherheit: Böen können innert Minuten einfallen. Wer Sturmwarnung, Beaufort-Skala, Bise, Föhn, Thermik, Gewitter und Nebel kennt, reagiert rechtzeitig – die Beurteilung des Wetters ist Teil der praktischen Prüfung A und D.

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Aus den Merksätzen

  • Starkwindwarnung: oranges Blinklicht, ca. 40 Mal pro Minute, Böenspitzen 25–33 kn (ca. 46–61 km/h), ohne nähere Zeitangabe (BSV Art. 40 Abs. 1).
  • Sturmwarnung: oranges Blinklicht, ca. 90 Mal pro Minute, Böenspitzen über 33 kn (ca. 61 km/h) (BSV Art. 40 Abs. 2) – das entspricht Beaufort 8 und mehr.

Alle Merksätze, die Fragen mit Erklärung und die Prüfungssimulation sind Teil des Kurses.

Rechtsgrundlagen dieses Themas

Die Fragen dieses Themas stützen sich auf diese Bestimmungen:

  • BSV Art. 2, 5, 6, 18, 19, 39, 40, 55, 55a, 56, 88; Anhang 4, Anhang 19

Bereit zum Lernen?

Theorie für den Schiffsführerausweis Kat. A (Motorboot) und Kat. D (Segelschiff): Lichter, Schallzeichen, Tafeln, Vortritt, Seemannschaft – mit einer oder zwei richtigen Antworten wie an der Prüfung.

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