Funk für Schiffsführer – SRC und UKW-Binnenschifffahrtsfunk

Themen

1. So funktioniert die Prüfung (SRC und Binnenschifffahrtsfunk beim BAKOM)

   Aufbau, Dauer, Hilfsmittel und Bestehensgrenze der SRC-Prüfung und der Prüfung für den UKW-Sprechfunkausweis für den Binnenschifffahrtsfunk. Dazu Anmeldung, Gebühren, Nachprüfung und was am Prüfungstag gilt.

   29 Fragen

2. Recht, Fähigkeitszeugnisse und Ship Station Licence

   Welches Zeugnis du für welches Funkgerät brauchst, was die Ship Station Licence ist und was sie kostet. Dazu Inspektion im Hafen, Fernmeldegeheimnis und die Verantwortung des Schiffsführers.

   28 Fragen

3. Seefunk-Grundlagen: Frequenzen, Kanäle, Betriebsarten, Gerät

   Das UKW-Seefunkband, die wichtigsten Kanäle (16, 70, 06, 13, 15/17, AIS) und die Betriebsarten Simplex, Duplex und Semi-Duplex. Dazu Regeln für Anrufe auf Kanal 16, Hörwache, Testsendungen sowie Squelch, Dual Watch und Reichweite.

   30 Fragen

4. MMSI, Rufzeichen, Buchstabiertafel und Signalwörter

   Wie MMSI und Rufzeichen aufgebaut sind und wer sie zuteilt. Dazu die internationale Buchstabiertafel mit Zahlen und die Aussprache der Signalwörter MAYDAY, PAN PAN, SECURITE und SEELONCE.

   28 Fragen

5. GMDSS, Seegebiete und DSC

   Was das weltweite Seenot- und Sicherheitsfunksystem GMDSS ist, wie es aufgebaut ist und welche Seegebiete A1 bis A4 es gibt. Dazu die Grundlagen des digitalen Selektivrufs DSC: Kategorien, Adressierung, Inhalt eines Notalarms und automatische Wiederholung.

   28 Fragen

6. Notverkehr I: Notalarm, Notanruf, Notmeldung

   Wann ein Notfall vorliegt, wie du einen DSC-Notalarm auslöst und wie Notanruf und Notmeldung im Sprechfunk aufgebaut sind. Dazu Positionsangabe in UTC, Verhalten aller anderen Stationen und Funkverkehr am Unfallort.

   28 Fragen

7. Notverkehr II: Bestätigen, Weiterleiten, Funkstille, Fehlalarm

   Was du tust, wenn du einen Notalarm empfängst: abwarten, bestätigen, weiterleiten (MAYDAY RELAY). Dazu Funkstille gebieten, Ende des Notverkehrs und wie du einen versehentlich ausgelösten DSC-Notalarm richtig annullierst.

   28 Fragen

8. Dringlichkeit, Sicherheit, funkärztliche Beratung, Prioritäten

   Wann PAN PAN und wann SECURITE gilt, wie Dringlichkeits- und Sicherheitsmeldungen mit DSC angekündigt und per Sprechfunk durchgegeben werden und wie du funkärztliche Beratung anforderst. Dazu die Einordnung typischer Situationen in Not, Dringlichkeit, Sicherheit oder Routine.

   28 Fragen

9. NAVTEX und Seesicherheitsinformationen

   Wie NAVTEX funktioniert: Frequenzen, Reichweite, Übertragungsart, Sender- und Meldungskennungen und welche Meldungstypen du nicht abwählen kannst. Dazu der Begriff der Seesicherheitsinformationen (MSI).

   26 Fragen

10. EPIRB, SART und Satellitensysteme

    Wie eine Seenotfunkbake (EPIRB) über COSPAS-SARSAT alarmiert, wie du sie registrierst und einen Fehlalarm meldest. Dazu Radartransponder (SART, AIS-SART) und die GMDSS-Satellitensysteme Inmarsat und Iridium mit SafetyNET und EGC.

    29 Fragen

11. Englisch im Seefunk: Meldungen verstehen und formulieren

    Die SRC-Prüfung verlangt, englische Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitsmeldungen zu verstehen und deutsche Meldungen auf Englisch auszudrücken. Hier übst du typische Wendungen, Verfahrenswörter und die Umrechnung der Zeit in UTC.

    26 Fragen

12. Binnenschifffahrtsfunk: Verkehrskreise, Kanäle, ATIS, Technik

    Die vier Verkehrskreise des Binnenschifffahrtsfunks, ihre Kanäle und Betriebsarten, die Kennung ATIS sowie Sendeleistung, Antenne und Handfunkgeräte. Dazu die Funkpflichten auf dem Rhein und die Schweizer Funkstellen bei Basel.

    32 Fragen

13. Binnenschifffahrtsfunk: Betriebsverfahren und Rhein Schweiz

    Wie du im Binnenschifffahrtsfunk anrufst, welche Sprache gilt und wie Not-, Dringlichkeits-, Sicherheits- und Routinegespräche aufgebaut sind. Dazu Funkstille, Ende des Notverkehrs, Fernmeldegeheimnis und die Besonderheiten der Revierzentrale Basel.

    31 Fragen