Cab24 Akademie

Motorboot: Manövrieren und Technik

Wer ein Motorboot führt, muss sein Manövrierverhalten kennen: Radeffekt, ausscherendes Heck, Einfluss von Wind und Strömung, Gleitfahrt und Wellenbildung. Dazu kommen der sichere Umgang mit Kraftstoff, Motorpflege bei Störungen, Schleppen und das Mensch-über-Bord-Manöver.

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Aus den Merksätzen

  • Die Theorieprüfung Kat. A umfasst die Manövriereigenschaften der Schiffe mit Maschinenantrieb; praktisch geprüft werden An- und Ablegen voraus und rückwärts, enger Raum, Bug- und Hecklandung, Mann über Bord (BSV Anhang 19 A Ziff. 112, 241–245).
  • Vergnügungsschiffe mit Motoren über 6 kW müssen rückwärtsfahren können (Art. 121 Abs. 1 Bst. b).

Alle Merksätze, die Fragen mit Erklärung und die Prüfungssimulation sind Teil des Kurses.

Rechtsgrundlagen dieses Themas

Die Fragen dieses Themas stützen sich auf diese Bestimmungen:

  • BSV Art. 2, 5, 7, 10, 11, 42a, 44, 48, 50, 53, 59, 107a, 108, 121, 123, 140; Anhang 19
  • BSO Art. 13, 14

Bereit zum Lernen?

Theorie für den Schiffsführerausweis Kat. A (Motorboot) und Kat. D (Segelschiff): Lichter, Schallzeichen, Tafeln, Vortritt, Seemannschaft – mit einer oder zwei richtigen Antworten wie an der Prüfung.

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