Bateau à moteur: manœuvre et technique
Qui conduit un bateau à moteur doit connaître son comportement en manœuvre: effet de pas d'hélice, poupe qui chasse, influence du vent et du courant, navigation en planing et formation de vagues. S'y ajoutent la manipulation sûre du carburant, les soins au moteur en cas de panne, le remorquage et la manœuvre d'homme à l'eau.
- 50 questions dans ce thème
- Thème 13 sur 16 du cours: Permis de conduire les bateaux – théorie bateau à moteur & voilier (A, D)
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Extrait des points clés
- L'examen théorique de la cat. A porte sur les caractéristiques de manœuvrabilité des bateaux motorisés; l'examen pratique évalue le départ et l'accostage en marche avant et en marche arrière, la manœuvre sur un plan d'eau étroit, l'approche perpendiculaire par l'avant et par l'arrière, l'homme à l'eau (ONI annexe 19 A, ch. 112, 241–245).
- Les bateaux de plaisance équipés de moteurs de plus de 6 kW doivent pouvoir faire marche arrière (art. 121, al. 1, let. b).
Tous les points clés, les questions avec explications et la simulation d'examen font partie du cours.
Bases légales de ce thème
Les questions de ce thème s'appuient sur ces dispositions :
- ONI art. 2, 5, 7, 10, 11, 42a, 44, 48, 50, 53, 59, 107a, 108, 121, 123, 140; annexe 19
- RNC art. 13, 14