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Meteorologia para condutores de embarcações

O vento e o tempo decidem a segurança nos lagos interiores: as rajadas podem chegar em minutos. Quem conhece o aviso de temporal, a escala de Beaufort, a bise, o foehn, os ventos térmicos, as trovoadas e o nevoeiro reage a tempo – a avaliação do tempo faz parte do exame prático A e D.

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Dos pontos a reter

  • Aviso de vento forte: luz intermitente cor de laranja, aprox. 40 vezes por minuto, rajadas de 25–33 nós (aprox. 46–61 km/h), sem indicação de hora mais precisa (BSV art. 40 n.º 1).
  • Aviso de temporal: luz intermitente cor de laranja, aprox. 90 vezes por minuto, rajadas de mais de 33 nós (aprox. 61 km/h) (BSV art. 40 n.º 2) – isso corresponde a Beaufort 8 ou mais.

Todos os pontos a reter, as perguntas com explicação e a simulação de exame fazem parte do curso.

Bases legais deste tema

As perguntas deste tema baseiam-se nestas disposições:

  • BSV art. 2, 5, 6, 18, 19, 39, 40, 55, 55a, 56, 88; anexo 4, anexo 19
  • BSO anexo

Pronto para aprender?

Teoria para a carta de condução de embarcações cat. A (barco a motor) e cat. D (barco à vela): luzes, sinais sonoros, painéis, prioridade, marinharia – com uma ou duas respostas certas, como no exame.

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