Asistenca e drejtuesit, automatizimi dhe ndjenja e trafikut
Si funksionojnë ABS-i, ABS-i për kthesa, kontrolli i tërheqjes, tempomati/ACC dhe asistenti i këndit të verbër, ku janë kufijtë e tyre dhe pse përgjegjësia mbetet gjithmonë te ju – si dhe ndjenja e trafikut: njohja e partnerëve në trafik, komunikimi dhe stili mbrojtës i drejtimit.
- 30 pyetje në këtë temë
- Tema 17 nga 17 në kurs: Motoçikletë dhe moped – teoria bazë (A, A1, M)
CHF 9.90 një herë Bli kursin Te kursi
Nga pikat kryesore
- Teoria bazë përfshin që nga 01.03.2025 sistemet e asistencës së drejtuesit dhe të automatizimit: dallimi, mënyrat e funksionimit, funksionet, kufijtë, përdorimi, vëmendja e vazhdueshme dhe gatishmëria për ta marrë kontrollin – VZV shtojca 11 pika II.1.2.4
- Sistem automatizimi = mund t'i marrë përsipër detyrat e drejtimit në kushte të caktuara në mënyrë të vazhdueshme dhe të plotë; sistemet e asistencës vetëm ndihmojnë – SVG neni 25a, 31 par. 1
Të gjitha pikat kryesore, pyetjet me shpjegim dhe simulimi i provimit janë pjesë e kursit.
Bazat ligjore të kësaj teme
Pyetjet e kësaj teme mbështeten në këto dispozita:
- SVG neni 25a, 25b, 25e, 25f, 26, 27, 29, 31, 32, 39, 40
- VRV neni 3, 12, 57
- VZV shtojca 11