Cab24 Akademie

EPIRB, SART e sistemi satellitari

Come un radiofaro di localizzazione di emergenza (EPIRB) dà l'allarme tramite COSPAS-SARSAT, come lo registri e come segnali un falso allarme. Inoltre transponder radar (SART, AIS-SART) e i sistemi satellitari GMDSS Inmarsat e Iridium con SafetyNET ed EGC.

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Dai punti chiave

  • Le EPIRB trasmettono su 406 MHz ai satelliti di COSPAS-SARSAT; 121,5 MHz serve all'avvicinamento (homing) (RR appendice 15; VVNF allegato 3).
  • Attivazione manuale o automatica per galleggiamento libero; con il GPS viene trasmessa anche la posizione (UFCOM, panoramica GMDSS).

Tutti i punti chiave, le domande con spiegazione e la simulazione d'esame fanno parte del corso.

Basi legali di questo tema

Le domande di questo tema si basano su queste disposizioni:

  • VVNF allegato 3, allegato 5
  • RR appendice 15

Pronto a studiare?

Teoria per lo Short Range Certificate (radiocomunicazioni marittime, GMDSS, DSC) e il certificato di radiotelefonista OUC per la navigazione interna: canali, traffico di soccorso e d’urgenza, NAVTEX, EPIRB, inglese.

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