Licenza di condurre natanti – teoria motore & vela (A, D)

Temi

1. Diritto, licenze, documenti

   Quando è necessaria una licenza di condurre, quali categorie ed età minime valgono e come sono disciplinati l'esame, la licenza di navigazione, i contrassegni, l'assicurazione e il noleggio.

   54 domande

2. Doveri generali, alcol, incidenti, ambiente

   Responsabilità del conduttore, dovere di precauzione e carico, comportamento in caso d'incidente e assistenza, valori limite di alcol e stupefacenti nonché protezione delle acque e contro il rumore.

   49 domande

3. Fanali e segnali diurni

   Quali fanali portano i natanti di notte e in caso di scarsa visibilità e quali palloni, bandiere e tavole mostrano di giorno – dal fanale d'albero del motoscafo al fanale verde visibile per tutto l'orizzonte dei battelli con precedenza, fino ai segnali dei pescatori, dei sommozzatori e di soccorso.

   90 domande

4. Segnali acustici

   Durata e significato dei segnali acustici dei natanti: segnali di manovra, segnali d'incrocio e segnali per i porti, segnali in caso di scarsa visibilità e segnali di soccorso, nonché i segnalatori acustici prescritti.

   35 domande

5. Segnali della via navigabile, tavole, boe, avviso di tempesta

   I segnali della via navigabile secondo l'allegato 4 dell'ONI vietano, obbligano, limitano, raccomandano o forniscono indicazioni – si applicano in aggiunta alle norme di circolazione. A questi si aggiungono le boe gialle di forma sferica per gli specchi d'acqua vietati e quelli riservati agli sport nautici, i cilindri rossi e i coni verdi per i passi navigabili, i segnali a cono per i bassi fondali e le luci arancioni di avviso di tempesta.

   79 domande

6. Precedenza e incrocio

   Chi deve allontanarsi dalla rotta di chi è stabilito dall'ONI secondo un ordine gerarchico fisso: battelli con precedenza (prima i battelli in servizio regolare), battelli per il trasporto di merci, pescatori professionisti con i segnali, battelli a vela, battelli a remi; le tavole a vela e i kite surf si allontanano da tutti. Tra battelli a motore di pari rango valgono la regola d'incrocio, la regola delle rotte opposte e quella del sorpasso, tra battelli a vela il lato da cui proviene il vento e sopravvento/sottovento.

   90 domande

7. Zona rivierasca, sport nautici, balneazione, immersioni, pesca

   Nelle zone rivierasche (interna 150 m, esterna 300 m) per i battelli a motore valgono 10 km/h e, nella zona interna, una limitazione degli scopi; dai canneti e simili occorre tenere di regola una distanza di 25 m. Sport nautici, balneazione, immersioni e pesca hanno orari, distanze e segnali propri; le manifestazioni necessitano di un'autorizzazione.

   50 domande

8. Scarsa visibilità, notte, radio/radar, emergenze

   In caso di nebbia, nevischio o pioggia intensa valgono obblighi particolari: velocità adeguata, fanali e segnali in caso di scarsa visibilità, attrezzatura minima per uscire e requisiti severi per la navigazione a mezzo radar con il canale OUC 16. Chi è in difficoltà chiede aiuto con segnali stabiliti; chi si accorge di una situazione di pericolo deve prestare assistenza.

   35 domande

9. Acque correnti e canali

   Su fiumi e canali valgono regole proprie: ci si sposta verso dritta, il natante in ascesa attende prima di strettoie e ponti, chi attraversa si tiene lontano dagli altri. La corrente modifica ogni manovra: si approda e si vira contro corrente.

   35 domande

10. Arte marinaresca: nodi, ormeggio, ancora, attrezzatura, mezzi di salvataggio

    Chi conduce un natante deve saperlo ormeggiare e ancorare in modo sicuro e conoscere l'attrezzatura prescritta. L'esame pratico richiede l'attracco alla galloccia, alla bitta, a un anello e a un palo e almeno 4 nodi.

    70 domande

11. Meteorologia per conduttori

    Sui laghi interni il vento e il tempo sono determinanti per la sicurezza: le raffiche possono arrivare nel giro di pochi minuti. Chi conosce l'avviso di tempesta, la scala Beaufort, la bisa, il favonio (föhn), i venti termici, i temporali e la nebbia reagisce per tempo – la valutazione delle condizioni meteorologiche fa parte dell'esame pratico A e D.

    50 domande

12. Navigazione: carta, bussola, rilevamento

    Sui grandi laghi, con foschia o nebbia, bisogna saper determinare la propria posizione e stabilire una rotta. L'esame pratico A e D richiede la determinazione della rotta sulla carta e il rilevamento della posizione; ne fanno parte l'uso della bussola, la lettura delle carte e i calcoli tempo-distanza.

    35 domande

13. Motoscafo: manovre e tecnica

    Chi conduce un motoscafo deve conoscerne il comportamento in manovra: effetto evolutivo dell'elica, poppa che scarta verso l'esterno, influsso del vento e della corrente, planata e formazione di onde. A ciò si aggiungono la manipolazione sicura del carburante, la cura del motore in caso di guasti, il rimorchio e la manovra di recupero dell'uomo in mare.

    50 domande

14. Tecnica della vela

    Chi conduce un battello a vela deve padroneggiare con sicurezza le andature, la virata, la strambata e l'orzata fino a fermarsi prua al vento, regolare correttamente le vele e terzarolare per tempo. Ne fanno parte i concetti di base dell'attrezzatura velica e delle vele, la stabilità e la scuffia, la tendenza orziera e poggiera nonché il calcolo della superficie velica secondo l'allegato 12.

    60 domande

15. Sicurezza a bordo ed emergenze

    Incendio, falla, incaglio, collisione e uomo in mare richiedono un intervento rapido e ordinato. Si proteggono prima le persone, poi il natante; chi può presta assistenza e, se necessario, chiede l'aiuto di terzi.

    45 domande

16. Regole speciali lago di Costanza, lago Lemano, lago Maggiore/di Lugano

    Sulle acque di confine si applicano trattati internazionali con regole proprie, in parte più severe dell'ONI: sul lago di Costanza il Regolamento della navigazione sul lago di Costanza (RNC), sul lago Lemano il regolamento svizzero-francese (RNL), sul lago Maggiore e sul lago di Lugano la convenzione con l'Italia e il relativo regolamento.

    43 domande