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Permiso suizo de embarcaciones – teoría de motor y vela (A, D)

Teoría para el permiso suizo de embarcaciones cat. A (motor) y cat. D (vela): luces, señales acústicas, señales, prioridad, marinería; con una o dos respuestas correctas, como en el examen.

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Formato del examen y simulacro

Cada pregunta tiene tres respuestas, de las cuales una o dos son correctas. Cada respuesta marcada por error y cada respuesta correcta sin marcar cuenta un punto de error.

Según la información de las oficinas cantonales de navegación, el examen teórico es el mismo para las categorías A y D. Sobre la duración del examen hemos encontrado datos distintos: varias oficinas cantonales indican 50 minutos y una página cantonal, 45 minutos. El simulacro cuenta 50 minutos; consulta a tu oficina de navegación. El simulacro «Kat. A» solo extrae preguntas válidas para embarcaciones de motor y el simulacro «Kat. D», solo preguntas válidas para veleros. Como el examen oficial puede abarcar ambos ámbitos, conviene estudiar tanto el tema de motor como el de vela. Las normas especiales para el Untersee y el Rin no forman parte del curso.

Información actualizada a octubre de 2026. Las reglas del examen pueden cambiar; prevalece lo que indique la autoridad competente (la oficina de navegación de tu cantón).

De qué se trata

Quien quiera gobernar en Suiza una embarcación de motor de más de 6 kW de potencia o un velero de más de 15 m² de superficie vélica necesita el permiso de la categoría A o D. El curso trata la ordenanza suiza de navegación interior (BSV): permisos y obligaciones, luces, señales acústicas, señales y boyas, prioridad y zona de ribera, ríos y canales, además de marinería, meteorología, navegación, maniobra de la embarcación de motor, técnica de vela y seguridad a bordo según el programa de examen del anexo 19 de la BSV. Un tema aparte se dedica a las reglas especiales del lago de Constanza (ordenanza de navegación del lago de Constanza), del lago Lemán (reglamento franco-suizo) y del lago Mayor y el lago de Lugano (convenio con Italia). Como en el examen, cada pregunta tiene tres respuestas, de las cuales una o dos son correctas.

Qué incluye el curso

Temas

  1. Derecho, licencias, documentos

    Cuándo se necesita una licencia de navegación, qué categorías y límites de edad rigen y cómo están regulados el examen, el certificado de la embarcación, la matrícula, el seguro y el alquiler según la BSV (Ordenanza suiza sobre la navegación en aguas interiores).

    54 preguntas

  2. Obligaciones generales, alcohol, accidentes, medio ambiente

    Responsabilidad del patrón, deber de diligencia y carga, conducta en caso de accidente y prestación de auxilio, límites de alcohol y drogas, así como protección de las aguas y contra el ruido.

    49 preguntas

  3. Luces y señales diurnas

    Qué luces llevan las embarcaciones de noche y con visibilidad reducida y qué bolas, banderas y paneles muestran de día: desde la luz de tope de la lancha motora y la luz verde todo horizonte de las embarcaciones prioritarias hasta las señales de pescadores, buceadores y de socorro.

    90 preguntas

  4. Señales acústicas

    Duración y significado de las señales acústicas de las embarcaciones: señales de maniobra, señales de encuentro y de puerto, señales de niebla y señales de socorro, así como los aparatos de señales acústicas prescritos.

    35 preguntas

  5. Señales en el agua, paneles, boyas, aviso de temporal

    Las señales de navegación según el anexo 4 de la BSV (Ordenanza suiza sobre la navegación en aguas interiores) prohíben, obligan, restringen, recomiendan o dan indicaciones; se aplican además de las reglas de circulación. A ellas se suman las bolas amarillas para zonas cerradas y zonas deportivas, los cilindros rojos y los conos verdes para canales de navegación, las marcas de conos para bajos y las luces naranjas de aviso de temporal.

    79 preguntas

  6. Preferencia de paso y encuentros

    Quién cede el paso a quién lo regula la BSV (Ordenanza suiza sobre la navegación en aguas interiores) en un orden jerárquico fijo: embarcaciones prioritarias (primero los buques de línea regular), buques de carga, pescadores profesionales con señal, embarcaciones de vela, botes de remos; las tablas de windsurf y de kitesurf ceden el paso a todos. Entre embarcaciones de motor del mismo rango rigen la regla de cruce, la de rumbo opuesto y la de adelantamiento; entre embarcaciones de vela, el lado del que recibe el viento y barlovento/sotavento.

    90 preguntas

  7. Zona ribereña, deportes náuticos, baño, buceo, pesca

    En las zonas ribereñas (150 m la interior, 300 m la exterior) rige para las embarcaciones de motor un límite de 10 km/h y, en la interior, una restricción de finalidad; los cañaverales y similares deben evitarse manteniendo, por regla general, 25 m de distancia. Los deportes náuticos, el baño, el buceo y la pesca tienen sus propios horarios, distancias y señales, y los eventos requieren autorización.

    50 preguntas

  8. Visibilidad reducida, noche, radio/radar, emergencias

    Con niebla, ventisca o lluvia intensa rigen obligaciones especiales: velocidad adaptada, luces y señales de niebla, equipo mínimo para salir a navegar y requisitos estrictos para la navegación con radar con el canal 16 de VHF. Quien está en peligro pide auxilio con señales establecidas; quien advierte una situación de peligro debe ayudar. Las referencias remiten a la BSV (Ordenanza suiza sobre la navegación en aguas interiores).

    35 preguntas

  9. Aguas corrientes y canales

    En los ríos y canales rigen normas propias: ceder el paso hacia estribor, la embarcación que navega aguas arriba espera antes de pasos estrechos y puentes, y quien cruza el río cede el paso. La corriente modifica cualquier maniobra: se atraca y se cambia de sentido contra la corriente. Las referencias remiten a la BSV (Ordenanza suiza sobre la navegación en aguas interiores).

    35 preguntas

  10. Marinería: nudos, amarre, ancla, equipo, medios de salvamento

    Quien gobierna una embarcación debe saber amarrarla y fondearla con seguridad y conocer el equipo obligatorio. El examen práctico exige hacer firme en cornamusa, bolardo, argolla y pilote y al menos 4 nudos. Las referencias remiten a la BSV (Ordenanza suiza sobre la navegación en aguas interiores).

    70 preguntas

  11. Meteorología para patrones

    En los lagos interiores, el viento y el tiempo deciden sobre la seguridad: las rachas pueden llegar en cuestión de minutos. Quien conoce el aviso de temporal, la escala Beaufort, la bise, el foehn, las térmicas, las tormentas eléctricas y la niebla reacciona a tiempo; la evaluación del tiempo forma parte de los exámenes prácticos A y D.

    50 preguntas

  12. Navegación: carta, compás, marcación

    En los lagos grandes, con calima o niebla, hay que saber determinar la propia situación y fijar un rumbo. El examen práctico A y D exige determinar el rumbo en la carta y determinar la situación mediante marcaciones; a ello se suman nociones de compás, lectura de cartas y cálculos de tiempo y distancia.

    35 preguntas

  13. Lancha motora: maniobra y técnica

    Quien gobierna una lancha motora debe conocer su comportamiento en maniobra: el efecto de la hélice, la popa que se abre hacia fuera, la influencia del viento y la corriente, el planeo y la formación de olas. A ello se suman el manejo seguro del combustible, el cuidado del motor en caso de averías, el remolque y la maniobra de hombre al agua.

    50 preguntas

  14. Técnica de vela

    Quien gobierna una embarcación de vela debe dominar con seguridad los rumbos respecto al viento, la virada por avante, la trasluchada y aproar, trimar correctamente las velas y tomar rizos a tiempo. Esto incluye los conceptos básicos de aparejo y velas, la estabilidad y el riesgo de zozobrar, la tendencia ardiente y mansa, así como el cálculo de la superficie vélica según el anexo 12 de la BSV (Ordenanza suiza sobre la navegación en aguas interiores).

    60 preguntas

  15. Seguridad a bordo y emergencias

    El incendio, la entrada de agua, la varada, la colisión y el hombre al agua exigen actuar con rapidez y orden. Primero se protege a las personas y después la embarcación; quien puede presta auxilio y, si es necesario, pide ayuda.

    45 preguntas

  16. Reglas especiales: lago de Constanza, lago Lemán, lago Mayor/Lugano

    En las aguas fronterizas rigen tratados internacionales con normas propias, en parte más estrictas que la BSV (Ordenanza suiza sobre la navegación en aguas interiores): en el lago de Constanza, el BSO (Reglamento de navegación del lago de Constanza); en el lago Lemán, el reglamento franco-suizo; en el lago Mayor y el lago de Lugano, el convenio con Italia junto con su reglamento.

    43 preguntas

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