Camión y autobús – teoría complementaria (C, C1, D, D1)
Teoría complementaria para vehículos pesados: pesos, ARV 1, tacógrafo, frenos, carga, además de conocimientos de CZV y ADR.
- 879 preguntas en 18 temas
- Cada pregunta con explicación y base legal (SVG, VRV, SSV, VZV, VTS, ARV 1, CZV, SDR)
- Idiomas: Deutsch, English, Français, Italiano, Español, Türkçe, Português, Shqip, Hrvatski
CHF 9.90 pago único Comprar el curso
Sin suscripción. Acceso inmediato tras el pago, sin límite de tiempo y vinculado a tu cuenta. Todas las preguntas solo son visibles después de la compra.
Formato del examen y simulacro
- Kat. C: 40 preguntas · 60 minutos · aprobado con un máximo de 4 errores
- Kat. C1: 30 preguntas · 45 minutos · aprobado con un máximo de 3 errores
- Kat. D: 40 preguntas · 60 minutos · aprobado con un máximo de 4 errores
- Kat. D1: 30 preguntas · 45 minutos · aprobado con un máximo de 3 errores
- CZV Teil 1: 40 preguntas · 60 minutos · aprobado con un máximo de 4 errores
Cada pregunta tiene tres respuestas y exactamente una es correcta.
Los temas Z01–Z04 (carga en profundidad, transporte, salud, ADR) son conocimientos adicionales para el certificado de aptitud (CZV) y no forman parte del simulacro de teoría complementaria; tienen su propio examen de práctica «CZV Teil 1».
Información actualizada a octubre de 2026. Las reglas del examen pueden cambiar; prevalece lo que indique la autoridad competente (la oficina de tráfico de tu cantón).
De qué se trata
Para las categorías C, C1, D y D1 Suiza exige un examen de teoría complementaria. El curso cubre los temas desde las categorías de permiso, las dimensiones y pesos, los tiempos de trabajo y descanso según la ARV 1 y el tacógrafo hasta frenos, neumáticos, remolques y sujeción de la carga. Cuatro temas adicionales profundizan en CZV y ADR. Con el filtro de categoría practicas solo lo que se aplica a tu categoría.
Qué incluye el curso
- Modo de estudio: puntos clave y todas las preguntas de un tema con corrección inmediata
- Simulacro de examen con límite de tiempo y evaluación según la regla de aprobado
- Repaso de errores: solo las preguntas que fallaste la última vez
- Progreso por tema e historial de tus simulacros en la cuenta
Temas
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Permisos, categorías, admisión, requisitos médicos, obligación CZV, prácticas de conducción
Categorías de permiso de conducir C, C1, D, D1 y sus combinaciones con remolque, habilitaciones, edad mínima, requisitos médicos del 2.º grupo, desarrollo del permiso de aprendizaje, del examen teórico complementario y del examen práctico, así como la obligación CZV con certificado de capacidad y formación continua.
49 preguntas
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Normas de circulación y señales para vehículos pesados
Velocidades máximas, distancia, adelantamiento, cruce, prioridad, parada y estacionamiento, así como las señales y marcas que afectan especialmente a camiones y autocares (prohibiciones por peso, dimensiones y tipo de vehículo, túneles, mercancías peligrosas).
100 preguntas
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Prohibición de circular de noche y en domingo, excepciones, autorizaciones
Los vehículos de motor pesados para el transporte de mercancías no pueden circular de noche de 22.00 a 05.00 h ni los domingos y ocho días festivos. La Ordenanza sobre las normas de circulación (VRV) regula qué vehículos están afectados, qué transportes están exentos (situación a 1 de julio de 2026) y cuándo se conceden autorizaciones.
40 preguntas
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Pesos y dimensiones, cargas por eje, carga remolcable
Dimensiones y pesos máximos para camiones, trenes de carretera y vehículos articulados, cargas por eje con tolerancia, reparto de la carga, voladizo de la carga, así como los límites de peso de las categorías C/C1 y de los vehículos sin emisiones de hasta 4 250 kg (situación 2026).
70 preguntas
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ARV 1: tiempo de conducción, de descanso y de trabajo, pausas
Tiempos de conducción, de trabajo y de descanso de los conductores de vehículos de motor pesados según la Ordenanza sobre los conductores profesionales (ARV 1, situación a 1 de octubre de 2026): conocer los valores límite y recalcular planes de turnos con horas concretas.
80 preguntas
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Tacógrafo: digital/analógico, tarjetas, pictogramas, descarga, control
Tacógrafo digital y analógico según la ARV 1 y la VTS (situación a 1 de octubre de 2026): registrar correctamente las actividades, leer tarjetas de tacógrafo, impresiones y hojas de registro, obligaciones de llevar a bordo, descargar y conservar.
55 preguntas
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Sistemas de frenado, aire comprimido, freno continuo/ralentizador, limitador de velocidad
Estructura y funcionamiento del freno neumático con sistema de doble circuito, acumulador de muelle y mando del remolque, además de ABS/EBS, frenos continuos y descenso de pendientes. También las normas sobre eficacia de frenado, inmovilización del vehículo y dispositivo limitador de velocidad.
55 preguntas
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Técnica del vehículo: motor, líquidos, combustible, sistema eléctrico, transmisión, localización de averías, mantenimiento
Funcionamiento del motor diésel, del turbocompresor, del sistema de combustible y SCR, del sistema eléctrico y de la transmisión, así como la interpretación de los testigos de control importantes. Además, localización sistemática de averías, mantenimiento preventivo y las normas sobre el estado del vehículo, el mantenimiento de los gases de escape y la inspección periódica.
55 preguntas
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Neumáticos, ruedas, cambio de rueda, cadenas para nieve
Profundidad mínima del dibujo, estado y marcado de los neumáticos, neumáticos con clavos, obligación de cadenas para nieve y procedimiento seguro para cambiar una rueda.
35 preguntas
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Remolques y sistemas de acoplamiento
Tipos de remolques y de dispositivos de acoplamiento (quinta rueda, enganche de bulón, enganche de bola), conexiones neumáticas y eléctricas, y cómo enganchar y desenganchar con seguridad. Además, los conceptos de carga vertical sobre el enganche, carga sobre la quinta rueda y carga remolcable, y las normas para llevar remolques.
40 preguntas
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Carga y sujeción de la carga (fundamentos)
La carga no puede poner en peligro a nadie, no puede caerse y no puede sobrecargar el vehículo; el eje directriz y los remolques de eje central requieren un reparto correcto de la carga, y los voladizos están estrictamente limitados. La sujeción se realiza por bloqueo (arrimado), amarre por fricción o amarre directo, con ayuda de alfombrillas antideslizantes y medios de amarre en buen estado.
45 preguntas
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Visibilidad, ángulo muerto, giros, dinámica de conducción, distancia de frenado, montaña y túneles
Los vehículos pesados tienen grandes ángulos muertos; por eso los N2 y N3 necesitan retrovisor frontal, retrovisores gran angular y retrovisor de proximidad. Al girar, al circular marcha atrás y al arrancar rigen deberes especiales de precaución; la distancia de frenado y la fuerza centrífuga crecen con el cuadrado de la velocidad, y en tramos de montaña y túneles rigen reglas especiales.
55 preguntas
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Accidente, avería, incendio, emergencia, incendio en túnel
Tras un accidente rigen obligaciones claras: detenerse, asegurar, ayudar, avisar. La Ordenanza sobre las normas de circulación (VRV) regula el triángulo de emergencia (50 m o 100 m), el uso de las luces de emergencia, el comportamiento en la autopista y en el túnel, así como el equipo de emergencia de los vehículos pesados.
30 preguntas
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Medio ambiente, Eco-Drive, ruido, LSVA (fundamentos)
Los conductores deben evitar el ruido y el humo evitables, apagar el motor también en paradas cortas y respetar el mantenimiento de los gases de escape; una conducción previsora y a bajas revoluciones ahorra combustible. Los vehículos pesados de más de 3,5 t están sujetos a la tasa sobre el tráfico pesado vinculada al rendimiento (LSVA), que se calcula según el peso total máximo autorizado, los kilómetros recorridos y la categoría de emisiones.
20 preguntas
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Sujeción de la carga avanzada: reparto de la carga, soportes de carga/embalaje, medios de amarre, manipulación de mercancías Conocimientos adicionales
Quien transporta mercancías de forma comercial debe repartir y sujetar la carga de modo que se respeten las cargas por eje y nada pueda desplazarse ni caerse. Esto incluye el plano de reparto de la carga, los medios de amarre, accesorios como protectores de cantos y alfombrillas antideslizantes, así como el manejo seguro de la carretilla elevadora, la plataforma elevadora y la grúa.
50 preguntas
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Normativa del transporte de mercancías y sector: documentos de transporte, admisión de empresas, LSVA en profundidad, obligaciones del empleador Conocimientos adicionales
En el transporte comercial de mercancías, los documentos correctos deben ir en el vehículo, la tasa sobre el tráfico pesado (LSVA) debe registrarse correctamente y los empleadores tienen obligaciones propias según la Ordenanza sobre los conductores profesionales y la CZV. Este capítulo vincula estas normas con el día a día de una empresa de transporte.
35 preguntas
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Salud, ergonomía, accidentes laborales, organización del trabajo, comunicación, delincuencia/tráfico de personas Conocimientos adicionales
Los conductores profesionales son responsables de su propia salud, de trabajar con seguridad al cargar y al enganchar, y de tratar a los clientes de forma profesional. Esto incluye saber manejar la fatiga, el alcohol y los medicamentos, y actuar correctamente en caso de robo, asalto o personas escondidas en el compartimento de carga.
35 preguntas
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Fundamentos de mercancías peligrosas (ADR/SDR): panel naranja, etiquetas de peligro, túneles, exención, certificado de formación, alcohol, señales Conocimientos adicionales
En Suiza, al transporte de mercancías peligrosas por carretera se aplican el ADR y, de forma complementaria, la Ordenanza sobre el transporte de mercancías peligrosas por carretera (SDR), también en el tráfico interior. Los conductores profesionales deben reconocer la señalización y las etiquetas de peligro, respetar las prohibiciones en túneles y tramos, y saber cuándo se necesita un certificado de formación del conductor ADR.
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