Cab24 Akademie

Matelotage: mouillage, manœuvres, homme à la mer, gros temps

Les compétences pratiques exigées pendant la formation en mer: mouillage, accostage et manœuvres de port, manœuvres d'homme à la mer. S'y ajoutent les nœuds, l'effet de pas d'hélice, les amarres et le comportement par gros temps.

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Extrait des points clés

  • La formation en mer comprend la connaissance du yacht et de l'équipement de sécurité, le RIPAM, la météo, la navigation sûre, les manœuvres de mouillage, d'accostage, de port et d'homme à la mer (Ordonnance sur le permis de conduire en haute mer annexe 2).
  • Chaîne de mouillage: règle empirique au moins 3 à 5 fois la profondeur d'eau, nettement plus avec un câblot; par vent et marée, tenir compte de la hauteur de la marée.

Tous les points clés, les questions avec explications et la simulation d'examen font partie du cours.

Prêt à apprendre ?

Théorie pour le permis de conduire en haute mer suisse : travail sur la carte et conversion des caps, navigation à l’estime et courant, calcul des marées, règles de barre et de route du RIPAM, feux et signaux, balisage, météo, matelotage, sécurité et médecine à bord.

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