Drone – test en ligne A1/A3 et certificat de pilote à distance A2

Thèmes

1. Comment fonctionne l’examen

   Déroulement, contenu et seuil de réussite du test en ligne A1/A3 et de l’examen théorique A2 auprès de l’OFAC, inscription via dLIS, émoluments, validité ainsi que prolongation et renouvellement des certificats.

   27 questions

2. Cadre juridique et catégories d’exploitation

   Quelles règles s’appliquent aux drones en Suisse: règlements de l’UE 2019/947 et 2019/945, complétés par l’OACS, et comment se distinguent les catégories «ouverte», «spécifique» et «certifiée».

   26 questions

3. Classes de drones C0–C4, drones legacy et construction privée

   Quelles caractéristiques techniques présentent les classes C0 à C4, dans quelle sous-catégorie elles peuvent voler et ce qui s’applique aux drones sans marquage de classe, aux drones de construction privée et aux modifications.

   29 questions

4. Sous-catégories A1, A2, A3: personnes et distances

   Qui est considéré comme personne non impliquée, ce qu’est un rassemblement de personnes et quelles règles de survol et distances minimales s’appliquent en A1, A2 et A3, y compris la règle 1:1 et la distance de 150 m par rapport aux zones habitées.

   28 questions

5. Exploitant: enregistrement, numéro d’exploitant et identification à distance

   Qui doit s’enregistrer comme exploitant de drones, à quoi ressemble le numéro d’exploitant et comment il est apposé, ce que transmet l’identification à distance et quelles obligations l’exploitant a dans la catégorie ouverte.

   27 questions

6. Pilote à distance: compétence, âge minimal et obligations

   Quelle compétence et quel âge minimal un pilote à distance doit avoir, ce qu’il doit faire avant et pendant le vol et quelles règles s’appliquent aux observateurs d’UA, au FPV, au mode «follow-me» et aux vols de nuit.

   28 questions

7. Espace aérien et zones géographiques UAS en Suisse

   Où les vols de drones sont restreints ou interdits en Suisse: aérodromes et zones de contrôle, établissements d’exécution des peines, zones militaires, centrales nucléaires, zones protégées et zones cantonales, et comment utiliser la carte des drones et le DABS.

   27 questions

8. Sécurité aérienne: autres aéronefs, urgences et marchandises dangereuses

   Comment éviter les collisions avec des aéronefs avec équipage, ce qui s’applique lors d’interventions avec feux bleus et de sauvetage, pourquoi les marchandises dangereuses et les largages sont interdits et quels principes s’appliquent à un vol sûr et respectueux.

   24 questions

9. Performances humaines: aptitude et perception

   Comment l’alcool, les médicaments, la fatigue et le stress influencent votre aptitude à voler et où se situent les limites de la perception humaine en matière de portée visuelle, de distance, de hauteur, de vitesse et de nuit.

   24 questions

10. Procédures opérationnelles: avant, pendant et après le vol

    Comment préparer un vol, ce que vous surveillez pendant le vol, comment réagir à des situations anormales comme une perte de liaison ou de GPS et ce qu’il faut faire après l’atterrissage.

    26 questions

11. Connaissances de base sur l’UAS: structure, commande, manuel du fabricant et batteries

    De quoi se compose un UAS, comment fonctionnent la liaison de commande et de contrôle, les modes automatiques et la fonction de retour, ce que doit contenir le manuel du fabricant et comment manipuler les batteries et les hélices en toute sécurité.

    24 questions

12. Protection des données, assurance, sûreté et comptes rendus

    Ce qui s’applique à la sphère privée et à la protection des données lorsque l’on filme et photographie avec un drone, quelle assurance responsabilité civile est obligatoire en Suisse, quels risques de sûreté existent et comment les accidents et événements sont signalés.

    25 questions

13. A2: météorologie pour les pilotes de drones

    Comment le vent, la turbulence, la température, l’humidité de l’air, la masse volumique de l’air et la visibilité influencent le drone, quelles situations météorologiques sont dangereuses et comment intégrer les informations météorologiques dans la planification du vol.

    24 questions

14. A2: performances de vol, masse, centre de gravité et batteries

    Comment la masse, le centre de gravité et la charge utile modifient les caractéristiques de vol, en quoi se distinguent les multicoptères et les ailes fixes et comment planifier, charger et utiliser en toute sécurité les batteries comme source d’énergie.

    25 questions

15. A2: atténuer les risques au sol, mode basse vitesse et autoformation pratique

    Comment voler en sécurité près de personnes en A2: mode basse vitesse, évaluation des distances, règle 1:1, exigences relatives au drone et contenu de l’autoformation pratique.

    25 questions