Kočni sustavi, zrak pod tlakom, usporivač/retarder, graničnik brzine
Građa i rad zračne kočnice s dvokružnim sustavom, opružnom kočnicom i upravljanjem kočnicama prikolice, uz to ABS/EBS, usporivači i vožnja nizbrdo. Osim toga propisi o učinku kočenja, osiguranju vozila i uređaju za ograničenje brzine.
- 52 pitanja u ovoj temi
- Tema 9 od 16 u tečaju: Autobus i turistički autobus – dopunska teorija kat. D i D1
CHF 9.90 jednokratno Kupi tečaj Na tečaj
Iz ključnih činjenica
- Kočni sustavi moraju zaustaviti vozilo pri svim brzinama i opterećenjima; ovisno o klasi potrebni su radna, pomoćna, parkirna kočnica i usporivač te ABV (VTS čl. 65).
- Parkirna kočnica: natovareni kamion na nagibu od 18 %, skup s prikolicom na 12 %; vrijeme odziva i porasta najviše 0,6 s (VTS Prilog 7 br. 151, 213).
Sve ključne činjenice, pitanja s objašnjenjem i simulacija ispita dio su tečaja.
Primjeri pitanja iz ove teme
3 od 52 pitanja besplatno za isprobati. Sva pitanja s objašnjenjem i simulacija ispita dio su tečaja.
Pitanje 1: Koji osnovni zahtjev postavlja VTS za kočne sustave motornih vozila i prikolica?
- Moraju moći zaustaviti vozilo pri svim brzinama i opterećenjima.
- Moraju moći sigurno zaustaviti samo prazno vozilo iz 50 km/h.
- Moraju djelovati samo na kotače pogonske osovine.
Prikaži rješenje
Točan odgovor: Moraju moći zaustaviti vozilo pri svim brzinama i opterećenjima.
Uredba o tehničkim zahtjevima za cestovna vozila (VTS) zahtijeva da kočni sustavi mogu zaustaviti vozilo pri svim brzinama i opterećenjima koja se pojavljuju – dakle i potpuno natovareno i pri najvećoj brzini. Ograničenje na prazno vozilo ili na pogonsku osovinu nije predviđeno.
Pravna osnova: VTS čl. 65 st. 1
Pitanje 2: Kako Sven pri provjeri prije polaska na jednostavan način provjerava je li zračni sustav nepropustan?
- Pri punom tlaku ugasiti motor, osluškivati šištanje i promatrati manometar
- Poprskati kočne obloge sapunicom i paziti stvaraju li se mjehurići
- Pri upaljenom motoru otvoriti sve ventile za ispuštanje vode i ispustiti tlak
Prikaži rješenje
Točan odgovor: Pri punom tlaku ugasiti motor, osluškivati šištanje i promatrati manometar
Kad je sustav napunjen, a motor ugašen, kompresor ne dobavlja zrak; osjetan pad na manometru ili šištanje upućuje na curenje. Pražnjenje svih spremnika ne provjerava nepropusnost, a na oblogama nema zraka pod tlakom.
Pravna osnova: Praksa (općeprihvaćeno); VZV Prilog 12 br. III.E.1.2
Pitanje 3: Koju zadaću ima pomoćna kočnica?
- Pouzdano drži parkirano vozilo u mirovanju.
- Zaustavlja vozilo kad otkaže radna kočnica.
- Na dugim nizbrdicama drži brzinu bez trošenja.
Prikaži rješenje
Točan odgovor: Zaustavlja vozilo kad otkaže radna kočnica.
Pomoćna kočnica (Hilfsbremse) zamjenjuje radnu kočnicu kad ona otkaže i mora djelovati stupnjevito. Ako svaki krug dvokružne kočnice ispunjava taj zahtjev, zasebna pomoćna kočnica nije potrebna. Držanje u mirovanju zadaća je parkirne kočnice, a usporavanje bez trošenja na nizbrdici zadaća usporivača.
Pravna osnova: VTS čl. 65 st. 2; VTS čl. 128 st. 2
Pravne osnove ove teme
Pitanja ove teme temelje se na ovim odredbama:
- VTS čl. 21, 48, 65, 75, 90, 99, 99a, 103, 114, 127, 128, 130, 189; Prilog 7
- VRV čl. 22, 23, 57, 70
- VZV Prilog 11, Prilog 12
- SVG čl. 45