Cab24 Akademie

Fren sistemleri, basınçlı hava, sürekli fren/retarder, hız sınırlayıcı

Çift devreli sistem, yaylı fren (Federspeicher) ve römork kumandasıyla basınçlı hava freninin yapısı ve işlevi; ayrıca ABS/EBS, sürekli frenler (Dauerbremse) ve yokuş aşağı sürüş. Bunun yanında fren etkisi, aracın emniyete alınması ve hız sınırlama tertibatı (Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung) ile ilgili kurallar.

CHF 9.90 tek seferlik Kursu satın al Kursa git

Özet bilgilerden

  • Fren sistemleri aracı her hızda ve her yük durumunda durdurabilmelidir; sınıfa göre servis freni (Betriebsbremse), yardımcı fren (Hilfsbremse), park freni (Feststellbremse) ve sürekli fren ile ABV (kilitlenme önleyici) gerekir (VTS Art. 65).
  • Park freni: yüklü kamyonu %18 iniş/yokuşta, römorklu kombinasyonu %12'de tutmalı; tepki ve basınç yükselme süresi en fazla 0,6 s (VTS Ek 7 no. 151, 213).

Tüm özet bilgiler, açıklamalı sorular ve sınav simülasyonu kursun parçasıdır.

Bu konudan örnek sorular

3/52 soru ücretsiz deneme için. Açıklamalı tüm sorular ve sınav simülasyonu kursa dahildir.

Soru 1: VTS, motorlu taşıtların ve römorkların fren sistemlerinden temel olarak ne ister?

  • Yalnızca boş aracı 50 km/h'ten güvenle durdurabilmeleri.
  • Aracı her hızda ve her yük durumunda durdurabilmeleri.
  • Yalnızca tahrik dingilinin tekerleklerine etki etmeleri.
Cevabı göster

Doğru cevap: Aracı her hızda ve her yük durumunda durdurabilmeleri.

VTS, fren sistemlerinin aracı karşılaşılabilecek her hızda ve her yük durumunda durdurabilmesini ister – yani tam yüklüyken ve azami hızda da. Boş araçla veya tahrik dingiliyle sınırlama öngörülmemiştir.

Yasal dayanak: VTS Art. 65 fık. 1

Soru 2: Sven hareket öncesi kontrolde basınçlı hava sisteminin sızdırmaz olup olmadığını basit bir yolla nasıl kontrol eder?

  • Motor çalışırken tüm boşaltma valflerini açar ve basıncı boşaltır
  • Basınç tamken motoru kapatır, tıslama sesi dinler ve manometreyi izler
  • Fren balatalarına sabunlu su püskürtür ve kabarcık oluşup oluşmadığına bakar
Cevabı göster

Doğru cevap: Basınç tamken motoru kapatır, tıslama sesi dinler ve manometreyi izler

Sistem dolu ve motor kapalıyken kompresör hava basmaz; manometrede belirgin bir düşüş veya tıslama kaçağa işaret eder. Tüm tankları boşaltmak sızdırmazlığı test etmez; balatalarda da basınçlı hava yoktur.

Yasal dayanak: Uygulama (genel kabul görmüş); VZV Ek 12 no. III.E.1.2

Soru 3: Yardımcı frenin görevi nedir?

  • Park edilmiş aracı duruşta güvenle sabit tutar.
  • Servis freni devre dışı kalınca aracı durdurur.
  • Uzun inişlerde hızı aşınma olmadan sabit tutar.
Cevabı göster

Doğru cevap: Servis freni devre dışı kalınca aracı durdurur.

Yardımcı fren, devre dışı kalan servis freninin yerini alır ve kademeli etki etmelidir. Çift devreli bir frenin her devresi bu şartı karşılıyorsa ayrı bir yardımcı frene gerek yoktur. Duruşta sabit tutmak park freninin, inişte aşınmasız yavaşlatmak sürekli frenin görevidir.

Yasal dayanak: VTS Art. 65 fık. 2; VTS Art. 128 fık. 2

Bu konunun yasal dayanakları

Bu konudaki sorular şu hükümlere dayanır:

  • VTS Art. 21, 48, 65, 75, 90, 99, 99a, 103, 114, 127, 128, 130, 189; Ek 7
  • VRV Art. 22, 23, 57, 70
  • VZV Ek 11, Ek 12
  • SVG Art. 45

Öğrenmeye hazır mısın?

Otobüs ve turizm otobüsü için ek teori: yolcular ve kapılar, körüklü otobüs ve ölçüler, duraklar ve otobüs şeritleri – ayrıca ARV 1, takograf, frenler ve teknik üzerine tüm otobüs soruları.

CHF 9.90 tek seferlik Kursu satın al