Cab24 Akademie

Saúde, ergonomia e segurança no trabalho

O teu corpo é a tua ferramenta de trabalho mais importante. Aqui trata-se do cansaço, do stress, da alimentação, do álcool, dos medicamentos e das drogas, de levantar e transportar cargas corretamente, da regulação ergonómica do banco e da proteção contra acidentes de trabalho.

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Dos pontos a reter

  • A matéria inclui ergonomia, movimentos de risco, condição física, manuseamento de cargas e proteção individual (CZV anexo ponto 2.313).
  • E também alimentação, álcool, medicamentos, drogas, cansaço, stress e o ciclo de atividade e repouso (CZV anexo ponto 2.314).

Todos os pontos a reter, as perguntas com explicação e a simulação de exame fazem parte do curso.

Perguntas de exemplo deste tema

3 de 25 perguntas para experimentar grátis. Todas as perguntas com explicação e a simulação de exame fazem parte do curso.

Pergunta 1: Ao conduzir, notas os primeiros sinais de cansaço, como bocejar com frequência. O que é correto?

  • Parar em breve e fazer uma pausa ou um período de repouso
  • Abrir a janela e ouvir música alta
  • Conduzir mais depressa para chegar mais cedo ao destino
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Resposta certa: Parar em breve e fazer uma pausa ou um período de repouso

Contra o cansaço só ajuda o descanso. Quem não está apto a conduzir por cansaço excessivo não pode conduzir; ar fresco ou música não combatem a causa.

Base legal: VRV art. 2 n.º 1; CZV anexo ponto 2.3143

Pergunta 2: Que sinal indica um cansaço excessivo perigoso?

  • Tens um pouco de fome e alguma sede
  • Falhas de memória sobre os últimos quilómetros
  • Já estás a pensar com alegria no fim do dia em casa
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Resposta certa: Falhas de memória sobre os últimos quilómetros

Falhas de memória, sair da faixa ou pálpebras pesadas são sinais de alerta do microssono. Nesse caso, para de imediato em segurança.

Base legal: CZV anexo ponto 2.3143

Pergunta 3: Quando é que o risco de cansaço ao volante é especialmente elevado?

  • A meio da manhã, depois do pequeno-almoço
  • À noite e de madrugada
  • Nos primeiros minutos depois da pausa
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Resposta certa: À noite e de madrugada

À noite e de madrugada, o corpo está programado para dormir. Por isso, o ciclo de atividade e repouso faz parte da matéria do exame.

Base legal: CZV anexo ponto 2.3143–2.3144

Bases legais deste tema

As perguntas deste tema baseiam-se nestas disposições:

  • VRV art. 2, 2a, 3, 3a, 23, 54
  • CZV anexo
  • ARV 1 art. 8
  • VZV art. 27

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Teoria para o certificado de aptidão CZV: tempos de condução e repouso, tacógrafo, técnica do veículo, condução ecológica, fixação da carga, transporte de mercadorias e passageiros, saúde e emergências – com exames de treino.

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