Autobus dhe autobus turistik – teoria shtesë kat. D dhe D1

Temat

1. Pasagjerët, dyert dhe siguria në autobus dhe autobus turistik

   Si shofer i një autobusi ose autobusi turistik jeni përgjegjës për sigurinë e pasagjerëve tuaj: nga hipja dhe zbritja, te rripat e sigurimit, fëmijët, karrocat me rrota dhe bagazhet, deri te pajisjet emergjente dhe evakuimi. Ky kapitull përmbledh rregullat më të rëndësishme nga VRV, VTS, SVG dhe SSV, si dhe praktikën e pranuar.

   30 pyetje

2. Përmasat, autobusi me fizarmonikë dhe dinamika e lëvizjes

   Përmasat maksimale të autobusëve, autobusëve turistikë, autobusëve me fizarmonikë dhe autobusëve dykatësh, si dhe përjashtimet për transportin e linjës. Si lëviz një autobus i gjatë gjatë kthesës (dalja anash e pjesës së pasme, kurba e tërheqjes, këndet e vdekura) dhe si drejtohet në mënyrë të sigurt me pasagjerë në këmbë, me qendër të lartë të rëndesës dhe me autobus me fizarmonikë me shtytje.

   30 pyetje

3. Transporti i linjës dhe turistik: stacionet, korsitë e autobusit, sinjalet

   Kjo temë trajton rregullat për stacionet, korsitë e autobusit, karrexhatat për autobusë dhe sinjalet e veçanta për transportin publik të linjës, sjelljen ndaj tramvajit si dhe transportin e nxënësve. Përveç kësaj, shpejtësitë maksimale për autobusët dhe autobusët turistikë dhe bazat e së drejtës për transportin e personave (koncesioni, leja, ndalimi i kabotazhit, pranimi, certifikata e aftësisë profesionale).

   30 pyetje

4. Lejet, kategoritë, lejimi, kërkesat mjekësore, detyrimi CZV, udhëtimi mësimor

   Kategoritë e lejes së drejtimit (Führerausweis) C, C1, D, D1 dhe kombinimet e tyre me rimorkio, të drejtat, mosha minimale, kërkesat mjekësore të grupit të 2-të, rrjedha nga leja e mësimit për drejtim, provimi plotësues i teorisë dhe provimi praktik, si dhe detyrimi CZV me certifikatën e aftësisë profesionale dhe trajnimin periodik.

   29 pyetje

5. Rregullat e qarkullimit dhe sinjalet për automjetet e rënda

   Shpejtësitë maksimale, distanca, parakalimi, kalimi i automjeteve përballë (Kreuzen), përparësia, ndalimi dhe parkimi, si dhe sinjalet e shenjat horizontale që prekin veçanërisht kamionët dhe autobusët (Gesellschaftswagen): ndalime sipas peshës, përmasave dhe llojit të automjetit, tunelet, mallrat e rrezikshme.

   56 pyetje

6. Peshat dhe përmasat, ngarkesat në bosht, ngarkesa e rimorkios

   Përmasat dhe peshat maksimale për kamionët, kamionët me rimorkio dhe automjetet me gjysmërimorkio, ngarkesat në bosht me tolerancë, shpërndarja e ngarkesës, zgjatimi i ngarkesës si dhe kufijtë e peshës së kategorive C/C1 dhe të automjeteve pa emetime deri 4 250 kg (gjendja 2026).

   6 pyetje

7. ARV 1: koha e drejtimit, periudhat e pushimit, koha e punës, pushimet

   Koha e drejtimit (Lenkzeit), koha e punës (Arbeitszeit) dhe periudhat e pushimit (Ruhezeit) të shoferëve të automjeteve motorike të rënda sipas Rregullores për shoferët (ARV 1, gjendja më 1 tetor 2026): njihni vlerat kufi dhe rillogaritni planet e turneve me orare.

   73 pyetje

8. Tahografi: digjital/analog, kartat, piktogramet, shkarkimi i të dhënave, kontrolli

   Tahografi (Fahrtschreiber) digjital dhe analog sipas ARV 1 dhe VTS (gjendja më 1 tetor 2026): regjistrimi i saktë i aktiviteteve, leximi i kartave të tahografit, printimeve dhe fletëve të regjistrimit, si dhe detyrimet për mbajtjen me vete, shkarkimin dhe ruajtjen e të dhënave.

   55 pyetje

9. Sistemet e frenimit, ajri i kompresuar, frena e vazhdueshme/retarderi, kufizuesi i shpejtësisë

   Ndërtimi dhe funksionimi i frenës me ajër të kompresuar me sistem me dy qarqe, frena me sustë dhe komanda e rimorkios, si dhe ABS/EBS, frenat e vazhdueshme dhe zbritja në tatëpjetë. Përveç kësaj, rregullat për efektin e frenimit, sigurimin e automjetit dhe për pajisjen kufizuese të shpejtësisë.

   52 pyetje

10. Teknika e automjetit: motori, lëngjet, karburanti, sistemi elektrik, transmisioni, gjetja e defekteve, mirëmbajtja

    Funksionimi i motorit me naftë, turbokompresorit, sistemit të karburantit dhe atij SCR, sistemit elektrik dhe transmisionit, si dhe kuptimi i llambave më të rëndësishme të kontrollit. Përveç kësaj: gjetja sistematike e defekteve, mirëmbajtja parandaluese dhe rregullat për gjendjen e automjetit, mirëmbajtjen e gazrave të shkarkimit dhe kontrollin periodik.

    52 pyetje

11. Gomat, rrotat, ndërrimi i rrotës, zinxhirët e dëborës

    Thellësia minimale e profilit, gjendja dhe shënimet e gomave, gomat me gozhdë, detyrimi i zinxhirëve të dëborës si dhe procedura e sigurt gjatë ndërrimit të rrotës.

    26 pyetje

12. Rimorkiot dhe sistemet e lidhjes

    Llojet e rimorkiove dhe të pajisjeve lidhëse (shalë, lidhëse me kunj, lidhëse me sferë), lidhjet e ajrit të kompresuar dhe ato elektrike, si dhe lidhja dhe shkëputja e sigurt. Këtu hyjnë edhe nocionet ngarkesë mbështetëse, ngarkesë në shalë dhe ngarkesë e rimorkios së tërhequr, si dhe rregullat për tërheqjen e rimorkiove.

    15 pyetje

13. Ngarkesa dhe sigurimi i ngarkesës (bazat)

    Ngarkesa nuk lejohet të rrezikojë askënd, të bjerë ose ta mbingarkojë automjetin; boshti drejtues dhe rimorkioja me bosht qendror kanë nevojë për shpërndarje të saktë të ngarkesës, ndërsa zgjatjet e ngarkesës jashtë automjetit janë të kufizuara ngushtë. Sigurimi bëhet me formë, me lidhje me shtypje ose me lidhje direkte, i mbështetur nga shtresa kundër rrëshqitjes dhe mjete lidhëse të paprekura.

    7 pyetje

14. Shikimi, këndi i vdekur, kthimi, dinamika e drejtimit, rruga e frenimit, rrugët malore dhe tunelet

    Automjetet e rënda kanë kënde të vdekura (toter Winkel) të mëdha; prandaj automjetet N2 dhe N3 kanë nevojë për pasqyrë të përparme, pasqyra me kënd të gjerë dhe pasqyrë të afërsisë. Gjatë kthimit, lëvizjes prapa dhe nisjes vlejnë detyrime të veçanta kujdesi; rruga e frenimit dhe forca centrifugale rriten me katrorin e shpejtësisë, ndërsa në rrugët malore dhe në tunele vlejnë rregulla të veçanta.

    38 pyetje

15. Aksidenti, defekti, zjarri, emergjenca, zjarri në tunel

    Pas një aksidenti vlejnë detyrime të qarta: ndalo, siguro, ndihmo, njofto. VRV rregullon trekëndëshin paralajmërues (50 m, përkatësisht 100 m), përdorimin e dritave paralajmëruese, sjelljen në autostradë dhe në tunel, si dhe pajisjet e emergjencës të automjeteve të rënda.

    29 pyetje

16. Mjedisi, Eco-Drive, zhurma, LSVA (bazat)

    Shoferët duhet të shmangin zhurmën dhe tymin e panevojshëm, ta fikin motorin edhe gjatë ndalimeve të shkurtra dhe të respektojnë mirëmbajtjen e gazrave të shkarkimit; një drejtim i parashikueshëm me rrotullime të ulëta kursen karburant. Automjetet e rënda mbi 3,5 t i nënshtrohen LSVA-së, e cila llogaritet sipas peshës totale maksimale të lejuar, kilometrave të përshkuara dhe kategorisë së emetimeve.

    11 pyetje