Environnement, Eco-Drive, bruit, RPLP (notions de base)
Les conducteurs doivent éviter tout bruit et toute fumée évitables, arrêter le moteur même lors de courtes haltes et respecter l’entretien du système antipollution ; une conduite anticipative à bas régime économise du carburant. Les véhicules lourds de plus de 3,5 t sont soumis à la RPLP, calculée selon le poids total maximal autorisé, les kilomètres parcourus et la catégorie d’émissions.
- 11 questions dans ce thème
- Thème 16 sur 16 du cours: Bus & car – théorie complémentaire cat. D et D1
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Extrait des points clés
- Art. 33 OCR : aucun bruit évitable – notamment ne pas faire tourner inutilement le moteur, pas de régime élevé à vide, ne pas accélérer trop rapidement, ne pas charger ou décharger sans précautions.
- Art. 34 OCR : aucune fumée évitable ; arrêter le moteur même lors d’une courte halte, sauf si le démarrage risque d’en être retardé.
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Exemples de questions de ce thème
3 questions sur 11 à essayer gratuitement. Toutes les questions avec explication et la simulation d’examen font partie du cours.
Question 1: Quel comportement l’OCR interdit-elle expressément en tant que bruit évitable ?
- Rouler sur le rapport le plus élevé possible
- Faire chauffer et tourner inutilement le moteur d’un véhicule à l’arrêt
- Laisser rouler le véhicule sur son élan avant une signalisation lumineuse
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Bonne réponse: Faire chauffer et tourner inutilement le moteur d’un véhicule à l’arrêt
L’art. 33, let. a, OCR cite le fait de faire chauffer et tourner inutilement le moteur d’un véhicule à l’arrêt comme bruit évitable interdit. Rouler sur des rapports élevés et laisser rouler le véhicule de manière anticipative réduisent au contraire le bruit et la consommation.
Base légale: OCR art. 33
Question 2: Marco attend quelques minutes au quai avant de pouvoir décharger. Que doit-il faire du moteur ?
- Il doit être arrêté, sauf si le démarrage risque d’en être retardé.
- Il peut tourner pour que la cabine reste chaude.
- Il ne doit être arrêté qu’en cas d’attente de plus de 30 minutes.
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Bonne réponse: Il doit être arrêté, sauf si le démarrage risque d’en être retardé.
Selon l’art. 34, al. 2, OCR, le moteur doit être arrêté même lors d’une courte halte, sauf si le démarrage risque d’en être retardé. Des raisons de confort ne justifient pas de laisser tourner le moteur au ralenti (art. 33, let. a, OCR) ; la prescription ne prévoit pas de durée d’attente minimale.
Base légale: OCR art. 34 al. 2; OCR art. 33
Question 3: Que prévoit l’OCR au sujet de la fumée sortant de l’échappement ?
- La fumée est inévitable sur les véhicules diesel et donc autorisée.
- Les véhicules automobiles doivent être entretenus et utilisés de manière à ne pas dégager de fumée évitable.
- La fumée ne doit être évitée que dans les localités.
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Bonne réponse: Les véhicules automobiles doivent être entretenus et utilisés de manière à ne pas dégager de fumée évitable.
L’art. 34, al. 1, OCR exige que les véhicules automobiles soient entretenus et utilisés de manière à ne pas dégager de fumée qu’il est possible d’éviter. Cette obligation vaut partout, y compris pour les véhicules diesel ; une forte fumée signale des défauts ou une mauvaise manière de conduire.
Base légale: OCR art. 34 al. 1
Bases légales de ce thème
Les questions de ce thème s'appuient sur ces dispositions :
- OCR art. 12, 33, 34, 59a, 59b, 59c
- ORPL art. 2, 3
- LRPL art. 4