Imagem, comunicação, organização do trabalho e setor
Como motorista profissional, representas a tua empresa. Este tema trata da postura, da comunicação com clientes, passageiros e superiores, da organização do trabalho e do contexto económico no transporte de mercadorias e de passageiros.
- 25 perguntas neste tema
- Tema 13 de 13 do curso: CZV – certificado de aptidão profissional para transporte de mercadorias e passageiros: exame teórico
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Dos pontos a reter
- A matéria inclui o comportamento para uma imagem positiva da empresa, os papéis e interlocutores do condutor, a manutenção, a organização do trabalho e as consequências de um litígio (CZV anexo ponto 2.316).
- O condutor informa atempadamente o empregador se uma tarefa levar à violação dos tempos de trabalho e de repouso (ARV 1 art. 17 n.º 1).
Todos os pontos a reter, as perguntas com explicação e a simulação de exame fazem parte do curso.
Perguntas de exemplo deste tema
3 de 25 perguntas para experimentar grátis. Todas as perguntas com explicação e a simulação de exame fazem parte do curso.
Pergunta 1: Porque é que a tua postura como condutor é importante para a empresa?
- Para os clientes, és muitas vezes a cara da empresa
- Porque os clientes nunca chegam a ver o condutor
- Porque só o preço conta, não o condutor
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Resposta certa: Para os clientes, és muitas vezes a cara da empresa
A qualidade do trabalho do condutor marca a imagem da empresa. Simpatia, pontualidade e condução profissional criam confiança.
Base legal: CZV anexo ponto 2.3161
Pergunta 2: Que papéis tem um motorista profissional no dia a dia de trabalho?
- Só mecânico e responsável pela manutenção
- Condutor, interlocutor dos clientes e representante da empresa
- Só condutor, tudo o resto é tratado pelo planeamento no escritório
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Resposta certa: Condutor, interlocutor dos clientes e representante da empresa
Os condutores têm vários papéis: no trânsito, perante clientes e autoridades e como cartão de visita da empresa.
Base legal: CZV anexo ponto 2.3162–2.3163
Pergunta 3: O teu planeador marca uma volta que só conseguirias fazer excedendo o tempo de condução. O que fazes?
- Corto as pausas para conseguir na mesma
- Faço a volta e corrijo os tempos mais tarde
- Informo-o atempadamente de que assim não é possível
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Resposta certa: Informo-o atempadamente de que assim não é possível
O trabalhador tem de informar atempadamente o empregador se o trabalho atribuído puder levar à violação dos tempos de trabalho, de condução e de repouso.
Base legal: ARV 1 art. 17 n.º 1
Bases legais deste tema
As perguntas deste tema baseiam-se nestas disposições:
- VRV art. 3, 4a, 12, 33, 57, 67, 91a
- ARV 1 art. 8, 17, 18
- SVG art. 29, 30
- CMR art. 8, 9
- CZV anexo
- PBG art. 15a
- SVAG art. 1